傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承是吸糞車(chē)、吸污車(chē)、高壓清潔車(chē)以及垃圾車(chē)等專(zhuān)用轎車(chē)的重要組成部分，那么咱們又怎么對(duì)它進(jìn)行保護(hù)呢？下面吸糞車(chē)廠家就來(lái)為你解析。

      吸糞車(chē)、吸污車(chē)等轎車(chē)的傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承大概運(yùn)用齒輪油光滑，但在實(shí)踐修理中咱們常發(fā)現(xiàn)，很多用戶對(duì)傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承都運(yùn)用的是鈣基光滑脂（俗稱(chēng)黃油）來(lái)光滑，實(shí)踐上這種光滑辦法是過(guò)錯(cuò)的，這樣會(huì)致使了大批十字軸滾針軸承的前期損壞。在拆開(kāi)過(guò)程中咱們能夠清楚的看出十字軸軸頸呈現(xiàn)出被揉捏的溝槽，軸頸和滾針處嚴(yán)峻缺油。呈現(xiàn)這種表象首要是由于萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承的光滑油嘴是一只普通的黃油嘴，所以給大家構(gòu)成一種幻覺(jué)，長(zhǎng)期以來(lái)遍及加注黃油來(lái)光滑。

      事實(shí)上，從該油嘴處用黃油槍是很難將黃油加注到滾針軸承上的，由于黃油的粘度大，當(dāng)用黃油槍從該油嘴向萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承內(nèi)腔加注黃油時(shí)，黃油進(jìn)入狹隘內(nèi)腔油道時(shí)阻力加大，黃油壓力升高頂開(kāi)油嘴對(duì)面的減壓閥而溢出，所以會(huì)給大家構(gòu)成一種幻覺(jué)，認(rèn)為加滿了。而實(shí)踐上黃油根本就沒(méi)進(jìn)入滾針之間，即是到達(dá)十字軸軸頸端面也十分艱難。在拆下修理時(shí)，即運(yùn)用強(qiáng)行辦法將黃油涂改在滾針和軸頸外表上也能起到一些光滑效果，但關(guān)于十字軸滾針軸承的光滑效果來(lái)說(shuō)，鈣基光滑脂遠(yuǎn)不如齒輪油好，其緣由如下：

      ★ 萬(wàn)向節(jié)在工作中要接受很大的扭力和交變載荷，而鈣基光滑脂的油膜堅(jiān)韌程度較差，在軸承與軸頸的沖突外表難以構(gòu)成杰出的油膜。

      ★ 萬(wàn)向節(jié)十字軸的滾針軸承在工作中只能原地轉(zhuǎn)動(dòng)，不能沿鋼碗和十字軸頸旋轉(zhuǎn)，而鈣基光滑脂的翻滾性很差，所以當(dāng)油膜被破壞后不能當(dāng)即構(gòu)成新的油膜。

      ★ 鈣基光滑脂是由滑油和鈣皂混合而成的，在運(yùn)用中由于光滑油的蛻變和蒸發(fā)，使滑脂變成了較硬的鈣皂，鈣皂自身不光不能起到光滑效果，并且還阻止了滾針在軸頸上的翻滾，加上萬(wàn)向節(jié)十字軸中又沒(méi)有排油辦法，變了質(zhì)的光滑脂既不能排出，新油又很難注入，因此大大加快了萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承的磨損。

      為了能改變這種用黃油替代齒輪油來(lái)光滑萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承的過(guò)錯(cuò)做法，小編在此主張選用以下保護(hù)辦法，以進(jìn)步萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承的運(yùn)用壽數(shù)。

      ★ 拆下萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承后進(jìn)行完全清潔，將殘余的光滑脂悉數(shù)鏟除（可用水煮或放入汽油中清潔）后，放入齒輪油中浸泡2min -l0min，即可裝用。在運(yùn)用中應(yīng)注意：轎車(chē)涉水行進(jìn)后應(yīng)及時(shí)替換新油。吸糞車(chē)、吸污車(chē)等轎車(chē)在行進(jìn)2000km-3500km時(shí)應(yīng)替換一次新油。這樣做的優(yōu)點(diǎn)即是，可使萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承的壽數(shù)延伸2倍-3倍。