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PRODUCT DISPLAY
THE SPECIFIC PARAMETERS
| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | ||||
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 楚勝牌 | 公告批次 | 289 | |
| 產(chǎn)品名稱 | CSC5257TQZZT5型清障車 | 產(chǎn)品號 | ZMH355A4015 | |
| 總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | ||
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 10675,10700,10825,10850×2500×3250,3730 | ||
| 整備質(zhì)量(Kg) | 18500,20300 | 貨廂尺寸(mm) | ×× | |
| 額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | |||
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||
| 接近角/離去角(°) | 14/14 | 前懸/后懸(mm) | 1500/2000,1500/2150 | |
| 軸數(shù) | 3 | 軸距(mm) | 5825+1350,5800+1400,5225+1350,5200+1400 | |
| 軸荷(Kg) | 7000/9000/9000 | 最高車速(Km/h) | 102 | |
| 其它 | 1、工作裝置可選裝,(1)選裝軸距(mm)5800+1400時,其外形長(mm) /后懸(mm) /整備質(zhì)量(kg) /托舉質(zhì)量(kg)/準(zhǔn)乘人數(shù)對應(yīng)關(guān)系為:①選裝16T18D上裝時:10700/2000/18500/6370/2人、6305/3人;②選裝20T20D上裝時為10850/2150/20300/4570/2人、4505/3人。(2)選裝軸距(mm)5825+1350時,其外形長(mm) /后懸(mm) /整備質(zhì)量(kg) /托舉質(zhì)量(kg)/準(zhǔn)乘人數(shù)對應(yīng)關(guān)系為:①選裝16T18D上裝時:10675/2000/18500/6370/2人、6305/3人;②選裝20T20D上裝時為10825/2150/20300/4570/2人、4505/3人。2、側(cè)、后防護(hù)由專用結(jié)構(gòu)替代,鋼板/Q235,焊接,后部托舉裝置下緣離地高500mm。隨底盤選裝高頂駕駛室時外形高為3730mm。3、ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 | |||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | ||||
| 底盤型號 | ZZ1257N5847E1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤（二類） | |
| 商標(biāo)名稱 | 豪沃牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司 | |
| 外形尺寸(mm) | 11700,10855×2496×3125,3730 | 輪胎數(shù) | 10 | |
| 接近角/離去角(°) | 14/14 | 輪胎規(guī)格 | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 14PR,295/80R22.5 18PR/295/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR/12R22.5 16PR,12.00R20 16PR/12.00R20 14PR,11.00R20 18PR/11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,11.00-20 | |
| 鋼板彈簧片數(shù) | 10/12,4/12,4/5,10/-,4/- | 前輪距(mm) | 2022,2041 | |
| 燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1830/1830 | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | |||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249 | |
| 底盤配置： | 底盤采用重汽340馬力 國五發(fā)動機(jī)，豪沃10擋變速箱，12.00型尼龍?zhí)セ蜾摻z胎，9噸前橋，16噸后橋，帶取力器，帶空調(diào)。 | ||
| 上裝配置： | 1、選用16T18D2聯(lián)體上裝,,最大托牽質(zhì)量25T，最大托舉質(zhì)量7.47T，全伸出最大托舉質(zhì)量5.5T，原地托舉質(zhì)量16T,最大起吊質(zhì)量18T，最遠(yuǎn)起吊質(zhì)量8T，最大起吊高度6500mm。兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)拖臂，分體式車箱，雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，前保險杠裝有配重，后工作燈3只，2個100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），1個洗手箱，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，鏈鉤2條，輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套。 2、選用20T20D2聯(lián)體上裝，最大托牽質(zhì)量31T，最大托舉質(zhì)量（最短伸出時）10.12T，全伸出最大托舉質(zhì)量7.31T，最大起吊質(zhì)20T，全伸出最大起吊質(zhì)量8T，最大起吊高度6500mm。三節(jié)式六邊型吊臂，三節(jié)拖臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，前保險杠裝有配重，后工作燈3只，2個100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），1個洗手箱，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，鏈鉤2條，輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套。 | ||
| 獨家優(yōu)勢： | 1、結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型，且采用美國先進(jìn)的雙鉸點機(jī)構(gòu)，在托臂負(fù)重時可以折疊托臂；吊臂采用兩節(jié)六邊型，其強(qiáng)度、穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老款四邊型結(jié)構(gòu)。 2、多路閥、平衡閥采用意大利海德原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 3、液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。。 | ||
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